2HB510-AH26-1.6KW高壓風(fēng)機(jī)品牌

簡(jiǎn)要描述：2HB510-AH26-1.6KW高壓風(fēng)機(jī)品牌：可靠性高當(dāng)使用情況變化時(shí)，機(jī)器仍可安全運(yùn)轉(zhuǎn)。除了葉輪之外，高壓鼓風(fēng)機(jī)沒(méi)有其他動(dòng)作，因此可靠性之高幾乎免維修。使用散熱良好的精密外側(cè)軸承，因此它具有下列優(yōu)點(diǎn)：高壓縮比；軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度低；潤(rùn)滑油脂壽命長(zhǎng)；

產(chǎn)品型號(hào)：

所屬分類：吹吸兩用高壓風(fēng)機(jī)

更新時(shí)間：2018-12-15

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詳細(xì)說(shuō)明：

2HB510-AH26-1.6KW高壓風(fēng)機(jī)品牌——產(chǎn)品介紹

當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道2以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過(guò)出口消聲器排出泵體。

高壓風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)磨損的情況，我們把風(fēng)機(jī)磨損分為了幾個(gè)種類：
疲勞磨損；由于表面疲勞應(yīng)力(或溫度或沖擊)引起表面裂紋或鱗屑脫落所致稱為疲勞磨損。從損壞的葉輪來(lái)看，各種形式的葉輪磨損的情況及部位不盡相同。但磨損形式主要為以上幾種且都為局部磨損。磨損的部位主要在葉片的工作面和靠近后盤(pán)處。
（2）沖刷磨損；因固體顆粒對(duì)金屬表面的沖刷而引起的表面擦傷稱為沖刷磨損。
（3）磨粒磨損，在風(fēng)機(jī)中固體顆粒以一定的速度與零件表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)就會(huì)引起磨粒磨損。凸凹不平的接觸表面，因相對(duì)運(yùn)動(dòng)下的銼削效應(yīng)或界面間分散的固體顆粒的研磨作用所導(dǎo)致的磨損。它對(duì)葉輪磨損的程度影響zui大。
（4）吸附磨損　其它條件相同時(shí)，即使提高加工表面的加工精度等級(jí)和潔凈度，使彼此貼合更好，但其磨損并不降低，反而因界面貼近，分子吸附作用顯著，加重了界面的磨損，稱此為吸附磨損。

漩渦氣泵5.5kw壓力的調(diào)節(jié)：
　　1、改變閥門(mén)的開(kāi)度
　　改變旋渦氣泵出口截面積的口徑大小。當(dāng)截面積口徑變小時(shí)，管路的局部阻力加大，管路特性曲線變陡，工作點(diǎn)由M移至M1，流量由QM減小到QM1。反之，當(dāng)進(jìn)出口截面積變大時(shí)，管路阻力變小，管路特性曲線變得平坦一些，阻力減少，流量就會(huì)相應(yīng)增大。
　　2、改變旋渦氣泵的轉(zhuǎn)速
　　改變旋渦氣泵的轉(zhuǎn)速實(shí)質(zhì)上是改變泵的特性曲線。旋渦氣泵原來(lái)轉(zhuǎn)速為n，工作點(diǎn)為M，若把旋渦氣泵的轉(zhuǎn)速提高到n1，旋渦氣泵的特性曲線 H——Q往上移，工作點(diǎn)由M移至M1，流量由QM加大到QM1。若把旋渦氣泵的轉(zhuǎn)速降至n2，工作點(diǎn)移至M2，流量降至QM2。
氣泵中的浙江漩渦氣泵5.5kw已經(jīng)得到的很好的應(yīng)用了，但是有的操作人員還不能熟料的操作設(shè)備，這不是一個(gè)很大的問(wèn)題嘛。在操作旋渦氣泵的時(shí)候用死力、蠻力是沒(méi)有用的，反而不利于設(shè)備的運(yùn)行，也是要一些竅門(mén)要掌握的，就比如說(shuō)對(duì)旋渦氣泵流量的調(diào)整。
雖然說(shuō)是根據(jù)實(shí)際使用情況來(lái)改變氣泵的流量，但這只是一個(gè)籠統(tǒng)的說(shuō)法，具體操作的時(shí)候也沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)參照，*是靠操作人員的技術(shù)水平和經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行。但是總的來(lái)說(shuō)，記住以下這兩點(diǎn)總歸是沒(méi)有錯(cuò)的。
一點(diǎn)就是要調(diào)整旋渦氣泵的流量，可以通過(guò)改變氣泵閥門(mén)的開(kāi)度來(lái)實(shí)現(xiàn)。要改動(dòng)這種氣泵出口管線上的閥門(mén)開(kāi)關(guān)，其實(shí)就是在改動(dòng)管路特性曲線。但是這種方法有缺點(diǎn)存在，就是當(dāng)閥門(mén)關(guān)的比較小時(shí)，阻力就會(huì)丟失的很好，這樣的話要消耗的能量就會(huì)增多。從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，不是理想的。
還有一點(diǎn)就是改動(dòng)旋渦氣泵的轉(zhuǎn)速，與上面那種方法不同的是，它的實(shí)質(zhì)是改動(dòng)泵的特性曲線，與管路是沒(méi)有關(guān)系的。這種方法也可以很好的控制氣泵的流量，也不會(huì)有上面提到的缺陷。相信以后會(huì)被人們廣泛的運(yùn)用，發(fā)展空間將會(huì)是非常廣闊的。

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